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CSX公司面临超过121000美元的OSHA违反处罚后12月柯蒂斯湾煤矿爆炸

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从爆炸破坏煤传输塔上看到的CSX柯蒂斯湾煤码头,星期四,2021年12月30日,在巴尔的摩。(杰瑞·杰克逊/巴尔的摩太阳报通过美联www.my188.com社)

CSX公司正面临超过121000美元的处罚一批严重违反OSHA源于12月爆炸在柯蒂斯湾煤设施,美国劳工部周一说。

联邦职业安全与健康管理局引用CSX允许人员进入危险的隧道——他们可以接触煤尘和其他毒素——没有呼吸器,使用设备不安全的隧道危险地区,没有测试的空气隧道工人进入之前,和不充分的培训和应急计划。

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CSX公司发言人辛迪席尔德在一份声明中表示,该公司正“致力于确保我们的员工和周边社区的健康和安全。”

“我们一直在与OSHA的沟通关于其6月29日信,将讨论该机构的违反,”她说。

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从12月30日爆炸破坏煤传输塔上看到的CSX柯蒂斯湾煤码头在巴尔的摩。

公司已在7月26日之前比赛引用,雷尼·福特森牌说,劳工部发言人。CSX公司已要求开会讨论此事,但没有发出上诉,她说。

CSX公司,货运铁路位于杰克逊维尔,佛罗里达州,运营一个煤码头的斯通豪斯湾和柯蒂斯湾140年了。该公司还拥有巴尔的摩霍华德街的隧道。

在12月30日上午发生爆炸震撼柯蒂斯湾可以听到和整个城市。爆炸的确切原因尚未公布,但城市官员当时表示,煤尘积聚在传送带是罪魁祸首。没有人在爆炸中受伤,但附近的居民报道了windows和其他损害。

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调查人员确定12月30日员工进入工厂北隧道和西北逃生隧道来完成某些工作,如清理毛孔堵塞设备,没有按要求佩戴防护口罩,尽管接触煤尘的可能性或甲烷气体。隧道的空气也没有检测一氧化碳在工人进入之前,OSHA发现。

OSHA的调查还发现,CSX公司没有书面的呼吸保护计划,也没有被正确地指定为危险的隧道工作区。

在西北逃生隧道,某些设备,如控制面板,开销照明、插座和电子变压器,不是防爆的要求。

多个机构正在调查爆炸原因和周围发生的事件,包括CSX和马里兰州的职业安全与健康部门。布莱恩吊床,CSX公司政府事务的副总裁说,该公司6月的调查将在本月完成。

爆炸的时候,CSX公司监事负责货物搬运操作涉及煤炭转移没有提供事故预防培训或课程,根据OSHA。

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OSHA确定九严重侵犯,每个提出罚款11000美元至15000美元。两个额外的引用,归类为“除了严重,”表示,该公司未能提供文档的一氧化碳测试,未能建立一个特有的紧急行动计划来附近爆炸。

联邦健康和安全署曾引用了州际铁路运营商重复努力报复员工报告安全隐患。2021年、2020年、2016年和2010年,OSHA要求CSX公司偿还工资报告后被解雇的员工在不同的事件在各个州都有危害。

在巴尔的摩上个月市议会听证会,居民和提倡从市政府官员谴责缺少沟通引起的爆炸,设置一个塔的设备燃烧和几个星期1月停止操作,迫使列车被重定向到其他地方。CSX公司没有派代表出席听证会。

居民谈到柯蒂斯湾的环境危害的担忧,这是很多工业设施,包括垃圾和医疗垃圾焚烧炉。今年3月,52岁的库珀被杀当他在柯蒂斯在燃料着火。

“行动OSHA正在验证柯蒂斯湾的居民一直说什么自爆炸,但之前——这是它的不安全住在靠近一个巨大的煤堆,”Greg Sawtell说,柯蒂斯湾社区协会董事会成员和“社区主任南巴尔的摩社区土地信托。

Sawtell说社区协会希望看到马里兰环境部门的介入,要求公司”地址基本安全问题也开始真正缓解和支付他们所做的伤害,“除了需要从公司空气质量监测。

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在一份声明中,马里兰环境部门发言人Jay Apperson说,“身边的一直等待OSHA的调查的结果,现在审查机构的发现和评估进一步监管措施,包括潜在的执法行动。”

爆炸后,发起了一项“合规目标努力在柯蒂斯的CSX设施和其他允许来源湾。”

Apperson还指出,由社区组织,与约翰霍普金斯大学和马里兰大学的,安装在附近空中监视。设备刚刚开始监测,但尚未分析的数据,”他说。

“身边的空气监测专家支持大学和社区代表的监测网络的部署,包括帮助评估监控应放置的地方,”Apperson说。”同时,身边的黑碳监视器安装,用于测量柴油机微粒。”

努力建立一个空气监测网络是“一个完全社区努力,”雷说Conaway,柯蒂斯湾社区协会的主席。他的团队希望更多的从身边的领导帮助安装监视器接近或设施内,他补充道。

Sawtell说,长期的他也想看到市政府官员重新考虑是否继续允许这样大量的煤炭城市范围内处理。CSX公司设施柯蒂斯湾接近一个孩子经常玩的公园和娱乐中心,Sawtell说。

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突发新闻快讯

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OSHA Conaway表示,报告验证社区的decadeslong斗争和主要证据,应该采取更多措施来保护居民,报答他们。

“这表明他们不关心工人,所以他们显然不关心邻居,“Conaway说,自1999年以来,社区居民。

Conaway,居住大约1/2块离爆炸现场,说煤尘是生活的一部分在柯蒂斯的一些地区。

“没有一天的流逝,没有煤炭除尘在我的车,”他说。“有时,我祈求雨水来洗掉,否则我不得不通过洗车洗。”

最近,韩国巴尔的摩社区土地信托淡褐色住一条街上买了几CSX公司附近的设施,称其执行董事Meleny托马斯。空置的房屋被火灾受损几年前,和集团计划恢复成为房主,寻求当地居民感兴趣。

所以她希望像CSX公司将像她那样的社区协会表讨论改进,吸引业主将更加困难与不安全设施在街的对面。

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“我们不希望这是我们的欢迎,”托马斯说。


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