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柯蒂斯湾居民谴责对巴尔的摩CSX煤矿仓爆炸的原因缺乏答案

2021年12月30日,周四,巴尔的摩,CSX柯蒂斯湾煤炭码头的煤炭运输塔上出现了爆炸造成的破坏。该设施的爆炸产生了巨大的爆炸声,但官员们说,没有伤亡报告。

去年12月下旬的一个早晨,梅勒妮·托马斯(Meleny Thomas)正站在柯蒂斯湾(Curtis Bay)家中的厨房里,突然一阵狂风把她的房子从地基上刮掉了。

托马斯周三对巴尔的摩市议会成员说:“感觉就像有人把房子捡起来又扔了回去。”www.my188.com

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12月30日的爆炸来自CSX公司的煤仓发生爆炸离托马斯家12个街区。冲击波席卷了柯蒂斯湾社区的街道,震碎了窗户,吓坏了居民。没有人受伤。

爆炸发生6个月后,关于爆炸原因的信息仍然很少。

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托马斯和她的邻居们周三参加了市议会的听证会,要求正在调查爆炸的CSX公司提供透明度,并谴责与安妮阿伦德尔县接壤的南巴尔的摩工业区柯蒂斯湾危险的生活条件。依赖港口的工业公司集中在柯蒂斯湾,如化工厂、炼油厂、垃圾填埋场和医疗垃圾焚烧厂。

位于佛罗里达州杰克逊维尔的货运铁路公司CSX在斯通豪斯湾(Stonehouse Cove)和柯蒂斯湾(Curtis Bay)岸边运营一个煤炭码头已有140年的历史。该设施将国内煤炭储存在地面上,然后将其装载到出口或驳船上,供巴尔的摩地区的两家发电厂使用。

尽管CSX受到了邀请,但并未派代表出席市议会的调查会议。CSX的发言人辛迪·希尔德(Cindy Schild)拒绝透露原因。

CSX负责州政府事务的副总裁布赖恩·汉莫克(Brian Hammock)给市议会写了一封信,强调该公司对巴尔的摩经济的贡献,以及公司每年处理860万吨煤炭的能力。哈莫克写道,该公司正在与联邦和州监管机构合作,以确定爆炸的原因,预计调查将在7月完成。

联邦职业安全与健康管理局正在进行单独调查。

席尔德在一份声明中说:“CSX的柯蒂斯湾码头已经运营了100多年,从未发生过事故。”“虽然事故的根本原因仍在调查中,但CSX已采取积极措施,确保公众安全和改善现场条件。”

爆炸发生在上午11点24分。当时,一条传送带正在将煤炭输送到一个中转塔。它吹掉了塔上的面板,引发了一场大火,烧毁了支撑传送带的柱子,浓烟升入空中。

当煤尘在空气中达到适当浓度并遇到火源时,就会发生爆炸。

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席尔德在2月份说,该设施在1月份爆炸后关闭了“几周”,在恢复运营之前,不得不将一些列车改道到其他地点。

住在煤炭码头附近的居民说,爆炸的影响类似于地震或音爆。当托马斯在爆炸发生后拨打311电话时,该市的接线员说,他也从几英里外感受到爆炸。

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托马斯说:“这种程度的严重影响令人担忧。”“我的邻居说,这让他想起了在战争中服役的日子,想起了他们经历的轰炸。这是社区中发生的所有这些事件给人们带来的创伤。”

托马斯是南巴尔的摩社区土地信托的执行董事,这是一个社区倡导组织。柯蒂斯湾的居民和环保组织的成员称,CSX煤矿爆炸是一系列事故中的最新一起源于种族主义的环境不公正困扰着整个社区。

他们对议会说,爆炸发生后,许多人没有立即收到来自市政府的警报,这让惊恐的居民不知道他们是需要撤离,还是需要就地避难。

2017年,柯蒂斯湾北部费尔菲尔德地区的一家化工厂发生有毒酸液泄漏事件。两名知情人士在作证时回忆,包括本杰明·富兰克林高中(Benjamin Franklin High School)学生在内的工作人员和居民不得不在原地躲避了几个小时。一艘油轮泄漏了数量不详的氯磺酸——一种威力强大、可能致命的化学物质,用于制造肥皂和清洁剂等。没有人员伤亡报告。

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今年3月,一名男子在柯蒂斯湾的燃料设施被烧死。52岁的厄内斯特·库珀和其他三名工人正在用水泵将受石油污染的废水输送到一个水箱中大火吞没了库珀.其他工作人员试图扑灭库珀身上的火焰,但没有成功,火势蔓延到一栋建筑,引发了三级火灾。库珀当场死亡。

议会成员菲利西亚·波特呼吁该市加强对南巴尔的摩环境法规的执行,以回应公众的证词。

代表该地区的波特说:“生活在对下一场灾难的恐惧中不是一种生活方式。”

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这篇文章的早期版本错误地引用了一位委员会成员的话。应该是菲利西亚·波特干的。《太阳报》后悔了这个错误。


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