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政治

Pimlico和Laurel Park的翻新计划陷入了困境,预算超过了数亿

今年的普雷克尼斯赌注中的马匹将为3岁 - 与州法律同年,花费了3.75亿美元的公共融资,以保持巴尔的摩的珍贵种族,并为马里兰州的赛车业提供押金。

自2020年以来,这些纯种马一直赢得比赛,成熟并升入他们的运动之巅。同时,衰老的皮姆利科和月桂树公园赛马场只有年龄。

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建筑成本和利率上升的上涨,比预期的翻新更加昂贵,还有一个问题谁最终将拥有月桂树公园在安妮·阿伦德尔县(Anne Arundel County),复杂项目的进展停滞不前。

前进的道路尚不清楚,因为改善这两个轨道的成本估算不断增长。施工日期在弯道周围消失了,看不见。它是计划外的,但不会今年。

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最初的提议是解决巴尔的摩市针对赛道所有者斯特罗纳赫集团提出的诉讼的一部分。2019年构思了一项计划改善这两个轨道和大会2020年通过了一项法案以执行。施工将在三到四年内完成。但是将近三年后,没有污垢被移动。

马里兰州纯种骑兵协会的总法律顾问艾伦·福尔曼(Alan Foreman)说:“这是解决许多问题的努力。”“不幸的是,它变得非常复杂。”

前巴尔的摩发展公司总裁比尔·科尔(Bill Cole)说:“这是一个很大的难题。”

巴尔的摩Preakness Day的Pimlico赛车课程的看台。

立法机关去年通过了一项后续法案,以鼓励拆除Pimlico Race课程的衰老旧看台预计Pimlico的建设将于2023年夏季开始。但是拆除尚未发生,今年夏天不会建造。马里兰州体育场当局在1月份的一份报告中写道,该报告将“根据各方之间的几项杰出协议制定修订的时间表”。

报告说:“基于延长的计划确认过程,当前的协议执行状态以及在进行施工阶段之前仍需要的设计工作水平,此时间表不再现实。”

此外,越来越明显的是,3.75亿美元(立法机关的债券金额)授权体育场授权在这两条轨道上进行改进 - 不足。

体育场管理局负责项目领导,并自2020年以来与Stronach集团,骑兵协会和巴尔的摩市合作,估计在1月1日的报告中,“项目预算不足”在1.6亿美元至3.5亿美元之间。

相关方探索了几个概念来缩小这一差距。但是,“每个概念都导致预算不足,”体育场管理局的报告说。

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利益相关者正在追求节省成本,这是数亿美元的预算差距,这似乎是西西斯的任务。

报告继续说:“可以合理地假设预计的预算短缺将随着时间的延长协议谈判和旷日持久的编程确认过程的延长而继续增长。”

体育场管理局发言人雷切利娜·博纳奇(Racherina Bonacci)拒绝了最近的面试请求,并在一封电子邮件中指出,“报告自言自语”。

分配的3.75亿美元由于利率上升而被贬值超过1亿美元,而通货膨胀增加了供应和劳动力的成本。

马里兰州赛马俱乐部的律师艾伦·里夫金(Alan Rifkin)说:“逆风并没有减轻。”

从一开始,该计划要求将历史悠久的摇摇欲坠的Pimlico转变为一个多功能站点,每年接待一个会议,近150岁preakness。Stronach集团将将该物业运送到巴尔的摩市,该物业将每年将其租回斯特罗纳奇,参加有利可图的Pwww.my188.comreakness Meet。

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旧的椭圆形将被拆除,新的椭圆形放置在类似的位置,但转移了30度。这将释放资源不足的公园高地社区的土地开发。

同时地,月桂树公园 - 也处于失修状态- 将被增强成为马里兰州赛车业的全年中心,马s可容纳至少1400匹马。

如果未实现的话,该计划的Pimlico部分在很大程度上保持完整。但是月桂树公园的大纲发生了很大变化,这使这两个项目的未来变得复杂。这是因为Pimlico的拆除直到Laurel Park制定了坚实的计划,而Pimlico重建的马匹和骑兵将需要一个地方,因此无法开始。

马里兰州经济发展公司的9月份报告发现,劳雷尔公园(Laurel Park)和湿地“对财产的发展构成了重大限制”。

Foreman说,尽管这些问题并不是很大的障碍,但该设施的劣质基础设施很少可以挽救,这也需要拆除和重建,而不是简单的改进。经济发展公司的报告认为,大部分财产处于“不良”状态,“严重的缺陷使它们无法修复”。

最初的计划并不要求劳雷尔公园(Laurel Park)进行训练赛道,但利益相关者表示他们已经意识到需要一个。这扩大了必要的土地。还没有预料到更换污垢和草皮课程。现在,该计划已添加到程序中。

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这样的更改加起来。现在,翻新月桂树公园的预计成本远远超过了最初的估计。

“事情开始繁殖,”工头说。

科尔说:“月桂树比我们想象的更加烦恼。”

体育场当局报告中概述的替代概念试图减轻预算问题。它们比其他建议更实惠(虽然仍然超过预算超过1.6亿美元),但要与最初的想法背道而驰,请在这两个场所呼吁全年赛车。

这样做可能会减少公园高地开发的土地。科尔说,土地规模的减少将是30多个插入开发的一英亩土地。

Park Heights居民兼Pimlico社区紧凑型委员会主席Troy Randall牧师经常与体育场管理局会面。他说,该委员会仍在讨论在这些包裹上建造的内容,并指出事件空间和零售商已被讨论为选项。

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兰德尔说,如果可用于开发收缩的足迹,我们都会有些失望”。但是他说,体育场权力机构和其他人在与社区的讨论中“透明”。

他谈到缺乏身体进步时说:“这确实很关心我,但我在延迟中理解。”

他还指出,委员会希望在普雷克尼斯(Preakness)期间的内场(传统上是一个喧闹的政党)将变得“家庭友好”。

“One of the things we want is [for it to] be family friendly and that our neighbors and our residents will be able to partake and bring their families to it — and it’s not just a gambling, drinking event for the elite,” he said.

一旦计划确定了一旦完成,或者如果计划最终确定,则仍然存在另一个复杂性:月桂树公园将需要一个新的所有者。

里夫金说,如果斯特罗纳赫集团获得州的改善资金,它将征收数千万美元的联邦税收,这不愿付钱。因此,该财产需要出售给另一个实体;《经济发展公司报告》提出了一个国有的权威,类似于体育场当局以及在加利福尼亚州的Del Mar赛道上的模型。

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那将需要国家购买财产。当时,州长和州参议院将选择当局董事会成员。

霍华德县民主党人参议员盖伊·盖佐恩(Guy Guzzone)主席参议院预算和税收委员会主席,并赞助了2020年的法案,他说他“开放”此类讨论。

他说:“我认为一切都在桌子上。”

巴尔的摩县马里兰州大学的经济学家丹尼斯·科茨(Dennis Coates)对国家可能购买月桂树公园的国家怀疑。他对翻新本身也持怀疑态度,称其超出预算的金额“令人震惊”。他担心该州将“最终为这笔巨大的账单付出。”

他预测,如果该州购买了该物业,它将不会产生投资回报,以证明花钱。

他说:“拥有赛马场的国家没有什么是必不可少的政府职能。”

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在2020年5月的大流行开始时,共和党州长拉里·霍根(Larry Hogan)否决了需要大量支出的立法,例如对该州的公立学校进行大修,并引用了Covid-19对经济的影响。但是,他允许该法案翻新Pimlico和Laurel Park成为法律。

该法案得到了很多支持,很容易通过大会。当时的城市委员会主席布兰登·斯科特(Brandon Scott)是公园高地的本地人,是2020年对该立法表示支持的数十名。

“作为Park Heights的儿子,我了解Pimlico重建项目对振兴巴尔的摩西北部的重要性,”现任巴尔的摩民主党市长Scott在一份声明中说。“尽管该项目可能会面临延误,但我对[马里兰州体育场管理局]成功为周围地区获得大量公共和私人资金的能力充满信心。”

该计划的创建者表示,他们尚不确定可能来自何处的资金。体育场管理局的报告指出,它将“寻求立法机关的指示,探讨有关这两种设施的编程,资金和长期所有权和运营的预期途径。”

Logic在2019年的内场比赛中在巴尔的摩的Pimlico赛车课程中表演,在Preakness Stakes的第144届比赛中。

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霍华德县民主党人的德尔·范妮莎·阿特贝利(Del。VanessaAtterbeary)主席众议院委员会主席,他在11月说:“我们为该项目投入了巨大的钱。”

“我了解通货膨胀,从那以后发生了事情。我不知道,在这个关头,如果将更多的钱投入该项目是有意义的,”她说。她说:“我没有这个问题的答案。”

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随着进步的延误和障碍在没有建设的情况下堆积了几个月和几年,一些观察家的希望就侵蚀了。

但是科尔和其他人以乐观的态度否认了对项目进行的乐观。

科尔说,也许,建设将于2024年在皮姆利科开始。问到这十年结束时,preakness将在一个新的皮姆利科(Pimlico)运行,他说:“绝对。毫无疑问。”

里夫金说,利益相关者对“希望,实用主义和关注”有一种平等的感觉。他们希望他们能够制定一项计划,以“确保该行业和后代的挑战”。

他说:“然后关心的是,如果我们不成功,这对行业意味着什么?这对Preakness意味着什么?这些事情确实关心我们。”


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