巴尔的摩将禁止沿着六个主要走廊挤压，市长要求公平执法

巴尔的摩将开始在明年年初在几个指定的高流量区域中对Squeegee工人执行反驾驶条例，这是该市制定的计划的一部分Squeegee合作星期四。

该计划概述了巴尔的摩太阳报由市政官员和合作伙伴的领导人www.my188.com概述，呼吁在六个在城市中最普遍的活动中建立无挤压区。

在这些区域中，巴尔的摩警方将被指控首先向任何征收金钱的挤压工人发出两次警告。之后，将发出引用。官员们说，与吊床和阻塞交通交往的驾驶员也可能会引用。这些区域将标有标牌标记为无浴室的区域，不仅影响了挤压工人，而且会影响驾驶员在这些地区赚钱的其他人。

执法计划是一个更广泛的路线图的一部分与挤压相关的射击在内港。

但是，市区的商业领袖和许多城市驾驶者长期以来一直抱怨这种做法，枪击事件导致斯科特呼吁“清除Squeegee工人在运作的地方”。市长反对这种策略，称他的办公室将努力解决引导人们首先挤压的根本原因。

[[“他们在这里死了”：巴尔的摩社区成员开会，讨论Squeegee工人的替代方案，长期解决方案这是给予的

The collaborative, which included city business leaders, elected officials, nonprofit leaders and youth squeegee workers, has been meeting since July to discuss solutions.

斯科特（Scott）周四下午举行了新闻发布会，该计划呼吁在巴尔的摩（Baltimore）的六个地点建立无挤压区：总统街；马丁·路德·金（Martin Luther King Jr. Boulevard）的南端；Sinclair Lane和Moravia Road的交汇处；北百汇和瓦巴什大街的交叉路口；皇家大道山和北大街附近的区域靠近83号州际公路；还有一个从康威街（Conway Street）沿着395号州际公路延伸的区域。

后者是蒂莫西·雷诺兹（Timothy Reynolds），一位白人，现年48岁的汉普顿居民，用蝙蝠从车上下车，在光线和康威街道的交汇处面对一群黑人挤压工人。争执以一名工人射击和杀死雷诺兹的结尾。第二天15岁的一名工人是被控一级谋杀案;他的律师说他是自卫的。

雷诺的死亡和之前的争执引发了有关SqueeGeeing的公众讨论，长期以来一直是一个政治问题在巴尔的摩。为了赚钱的工人，他们已经在主要十字路口一直存在了四十年。通常，工人每天都会注入现金来满足基本需求，通常是年轻的黑人男子和男孩，经历了严重的贫困。

美国地方法院法官詹姆斯·布雷达（James K.最近有一个磨合与挤压工人一起导致布雷达打电话警察。巴尔的摩警察局受到美国司法部的同意令由于其对穷人，黑人社区和布雷达的违宪警务负责监督改革的努力。

市政府官员说，在公共教育期间，可以从1月10日开始发出第一次引用。

巴尔的摩警察局局长迈克尔·哈里森（Michael Harrison）表示，该部门正在制定有关如何发出引用和警告的协议，政策和培训。官员们尚未决定将花费多少。

斯科特（Scott）在周四接受巴尔的摩太阳（Baltimore Suwww.my188.comn）的采访中说，不难得出结论，即执行应成为该计划的一部分。

他说：“每隔一周，您就会听到有关警察局的故事，这些故事是按照我的命令，在那里逮捕了挤压年轻人和正在犯下这些袭击或现金应用程序抢劫行为的年轻人。”“我支持执法。”

斯科特说，但是巴尔的摩不会因为站在外面而锁定年轻的黑人。

他说：“执法将是公平的，它将是宪法的，过去巴尔的摩有一个很大的问题。”

副城市律师埃博尼·汤普森（Ebony Thompson）表示，城市法律部门确定，狭义的执法计划不会侵犯潘汉德尔人和Squeegee工人的宪法权利。美国最高法院已确定在《第一修正案》中受到保护和招标是受保护的言论。

执法只是该计划的一部分，该计划是官员们吹捧的整体方法，它利用现有的社会服务计划，而不是从头开始建立。城市官员拒绝在周四的新闻发布会前向太阳计划提供该计划的副本，尽管一再要求，但仍未完成。计划在线发布公告后，长27页。

仍在制定一项提议的保证收入计划，以补充因该市一些最有利可图的交叉路口流离失所的工人而损失的收入。该市股票，卫生和公共服务局副市长Faith Leach表示，该协作期望每月提供250美元的基本收入，最多可达100名城市青年。

她说，参与者可以通过通过城市的租赁UP计划雇用来扩大支出。该计划由市长就业发展办公室提供，提供了与城市和非营利组织的过渡性就业。合作官员希望利用该市已经提供的就业计划和其他人提供帮助，以帮助Squeegee工人找到替代的就业。

保证收入计划的资金尚未巩固。Leach说，巴尔的摩将于本月申请赠款。

但是，并非所有的挤压工人都处于法律就业年龄，其中一些年龄在10岁以下。琼斯说，即使限制最年轻的工人产生收入的能力的执行可能会使儿童进入更危险的，潜在的非法工作。

“当我们破坏这种经济时，我们不想产生意想不到的后果，在我们将它们融入非法的事物中，” Squeegee合作组织合作的琼斯说。

官员说，该计划的一部分涉及将学龄儿童送回学校，城市学校将负责参观Squeegee Corners并进行外展活动。根据该计划，如果在一个角落里发现了当前的学生，则该计划将允许学校官员带孩子上课。

维多利亚·汤普森（Victoria Thompson）是一名18岁的Squeegee工人，她正在完成高中文凭，他说，根据合作者计划提供的指导，指导和企业家机会是她的需求。

汤普森说：“我在这里告诉你我们不是动物。”“我们是人类，我们需要您的帮助。我们之所以挤压，是因为我们没有钱，例如服装和食物。我们想要更好的生活，我们只需要指导，需要指导来做一些积极的事情。”

汤普森（Thompson）是该市在过去一年中确定的186多名Squeegee工人之一。

Leach周四表示，实施该计划的估计成本为500万美元，这将来自包括慈善资金在内的多种来源。利奇说，纽约市可以“重新调整资源”为该计划的一部分付费。

“有许多非营利组织，已经有数百万美元的努力已经在指导计划，”合作联合主席约翰·兄弟（John Brothers）也是T. Rowe Price Foundation的总裁。“以前的计划之间的区别在于我们将访问这一点。”

纽约市还在努力为驾驶者建立一个新的平台，以付费工人。该平台被称为Shine，将接受可以向在城市注册的特定工人的在线捐款，并将用于帮助工人实现目标，例如获得商业驾驶执照。这笔钱将由非营利组织支付，尽管城市官员不能说哪一个。

官员们说，该计划将发生变化，包括No squeegee区域的位置。

Leach在下午的新闻发布会上说：“我将对您诚实 - 会有一些失败。”“我们并不总是会做对的，但我们也不会放弃。”

城市和商业官员都赞扬了加入合作者的Squeegee工人的参与，兄弟们对他们的贡献感到自豪。