纽约警监委分派护送市调查专员Mark Peters往返工作细节本周早些时候加强安全,每日新闻学
市级SUV分配比当他开始执行专员时分配大得多,今年早些时候他投进一个更大的任务
Peters今年早些时候还赢得曼哈顿下游新办公点的批准,这些办公点将耗资纳税人3.5亿美元,并包括射击场和东河美景
Peters公开扩展帝国, 将市医院监察长合并成组合并重新配置NYCHA监督员的工作方式,
都游遍全局 直到Peters去年春天超上电源游戏 来尝试并接管 市政学校系统调查专员市厅收集档案证明撤销他的理由,Blasio市长-任命他的男子-正考虑送门给他看。
本周早些时候,DOI向新闻证实Peters安全比前DOI专员收到的安全增加
DOI发言人Diane Struzi回应新闻查询更改
Struzzi表示Peters安全性“略微收紧根据NYPD和DOI评估向前DOI专员提供的安全性。”
Struzzi说,请求并非来自专员Peters后因安全保密DOI拒绝进一步评论
Peters于2014年初由deBlasio任命时,他被分配Ford探索者-即前身Rose Gill Hearn使用同型市型汽车一年内Peters请求开大一辆车,
规模大得多的育空GMC三排位用犯罪充公中查扣的资金为他购买很显然,那还不够大
Peters前往处理市内采购的机构-全市行政服务局-请求更大的SUV-GMC育空XL-“基于专员对车内更多空间的需要”,Struzzi说道。
育空XL特征39.3立方尺干线空间-远比育空正规区15.3立方尺高DOI没有解释为什么Peters需要额外干线空间
迄今Peters请求暂停3月DCAS“通知DOI育空地区有维护问题并请求DOI查看不同的生态友好高容量模型”,Struzzi表示
继续与DCAS商谈车辆选项
DCAS也是处理DOI迁至新办公楼的机构,费用3.5亿美元此举显然触发了Peters威胁DCAS工作人员的指控,DCAS工作人员是去年春天集合到他的市府秘密档案馆的一部分,DBLASIO可用以证明解雇他有理。
档案由de Blasio顶级律师Zachary Carter公司编写,题目是“Mark G解职理由说明”。Peters来自调查局专员职位,并包括指控Peters越权试图将市立学校调查专员合并为DOI
DOI办公搬家受到市长Scott Stringer公开批评,他质疑是否需要从局内最近更新的80Miden Lane办公楼移到离180Miden Lane几块新空间,耗资3.5亿美元
Stringer拒绝注册DCAS签名的租约并批评成本过大和不必要的上星期接受新闻访问时Stringer责怪DCAS忽略他对协议的顾虑
DOI搬进的楼面是“市里最贵的属性之一,美水前视图”,Stringer说并提议在楼内建火场为何不讨论这个问题, 为何不责备我们让这些机构建市, 建市中我们已经搭建出空间并用钱的地方, 将变成我们时代大丑闻之一,
Stringer补充道, “我并不责怪专员想要好空间,但我责怪DCAS注册合同而不回答我们任何合法问题”。每位专员都想为人民提供最优空间,我理解这一点,但有一个过程必须坚持, DCAs嘲弄这个过程,我希望未来数周有灯光照亮它
Jillian Jorgensen公司