东巴尔的摩被食物沙漠所困扰。这是城市试图改变这一点的方式。

考特尼·库克（Courtney Cook）付了今年夏天，每月大约40美元一次，从她在哈林公园的西兰维尔街的一居室公寓里乘坐Lyft，去查尔斯村的街头市场杂货店购物。

现年36岁的库克（Cook）最近在两个月的水泵问题上解决了她的红色，两门2013福特Focus，但崩溃的购物选择限制了她的购物选择。这是因为她是基于2018年的数据。

“你怎么能允许食物沙漠发生？”库克问，并补充说，在她的社区中需要一家超市。

附近的居民格伦·史密斯（Glenn Smith）说，他也是非营利性巴尔的摩公交股票的副总裁格伦·史密斯（Glenn Smith）说，最近有一家杂货店。

Chris D’Adamo，综合医学中心主任在马里兰大学医学院说，食物沙漠通常是集中贫困的结果。

他说，无法获得健康食品的人患肥胖，糖尿病，心血管疾病和某些类型的癌症的风险更高。

“这是一个大问题，”达达莫说。

如果社区被认为是食品沙漠（市长布兰登·斯科特（Brandon Scott）的办公室更喜欢“健康食品优先区”一词），如果它到最近的超市四分之一英里，则有30％以上的家庭无法使用汽车据巴尔的摩市卫生部门称，中位收入低于联邦贫困层或低于联邦贫困层。www.my188.com根据一家四口之家的贫困水平收入为27,750美元。Healthcare.gov。

根据市计划部和约翰·霍普金斯中心2018年的一份报告，宜居未来，巴尔的摩的31％的黑人居住在食品沙漠中，而白人有9％，11.4％的西班牙裔，亚洲6.9％美国人和所有其他种族和种族群体中有15.8％。根据人口普查，黑人占巴尔的摩人口的62.4％。

据市长办公室称，该城市浓度最多的食物沙漠地区是东巴尔的摩。

“我们如何克服或扭转食物沙漠的问题是复杂的。显然，拥有杂货店 - 但这并不总是可行的，” D'Adamo说。“其中有很多。”

他说，由于对利润的担忧，私营部门不愿在低收入社区开设杂货店是一个障碍。

代表独立杂货店的国家杂货店协会发言人吉姆·达德里塞克（Jim Dudlicek）表示，在低收入社区开设杂货店的成本较高，而利润率往往较低。

Dudlicek说：“这些商店有时需要花费数年的时间才能获得足够的盈利来维持其运营。”

移动食品市场卡车，在线购物和社区花园是D'Adamo建议克服食物沙漠的一些方法。

他说：“（社区花园）是帮助的最佳方法，因为社区花园也可以提高人们对食物的认识。”

巴尔的摩市食品政策和计划负责人泰勒·拉法夫（Taylor Lafave）表示，解决食品系统的问题需要不断工作。www.my188.com

据市长办公室称，自2020年Covid-19爆发以来，全市已提供超过330万份免费餐点和43,000多个杂货盒。大流行后，分布的食物量迅速增加。

此外，该市在哈林公园或附近的地点分发了66,400个农产品盒，其中包含约700万份新鲜水果和蔬菜。

拉法夫说：“仅分配食物并不是解决粮食不安全的长期答案，也不是在城市中建立更好的食品系统。”“我们的团队意识到，仅仅努力吸引杂货店是一个难题，但这并不是唯一的答案。而且很明显，我们将永远无法在我们想要的每个地方吸引一家杂货店。”

他说，巴尔的摩制定了吸引和保留杂货店的税收优惠计划，但这些商店是私有的，公司只想在某些社区投资。

他说：“这座城市无法告诉私人公司在哪里找到商店。”

最近还有其他计划试图解决总体问题。

例如，该市正在寻求增加在线参与补充营养援助计划。有snap美元的人（以前称为食品券）可以在线购物，这是他们在大流行之前做不到的。

从今年秋天开始，Medstar Harbour Hospital将为患者提供使用政府资金购买食物的处方。参与组织包括马里兰州食品银行，饥饿收获，麦考密克公司和美国心脏协会。

此外，该市于5月宣布，将在四年内从《联邦美国救援计划法》（Federal American Rescue Plan Act）提供150万美元，向建立和改善粮食生产供应链的城市农场“重点关注黑人，土著居民和颜色社区的人们”。

尽管如此，巴尔的摩社区仍在与粮食不安全斗争。拉法夫说，将人们与新计划联系起来将有所帮助。但是，他说，还有一个事实表明，研究表明人们希望能够在一系列杂货店购物。

该州监督可以帮助人们到达多家商店的公共交通，正经历公共汽车驾驶员的短缺。尽管该州提供从哈林公园到几家杂货店的巴士服务，但居民说他们想要更多。

运输管理局发言人Veronica Battisti表示，公民委员会和公民咨询委员会是两个咨询小组，他们向马里兰州运输管理局提供有关影响骑手问题的问题的反馈，并提出改善服务方式的建议。

她说，该州每五年就人们想要去的地方进行一次面对面的调查。今年秋天将进行新的目的地调查。

她补充说，该州还投资用于雇用更多的驾驶员，越来越多的宣传工作（例如招聘会，并使所提供的培训课程数量增加一倍。

Harlem Park居民Oatho Harcum，现年66岁，使用轮椅。他说，虽然他的公寓楼一周免费到阿布图斯的华盛顿林荫大道上的沃尔玛旅行，但这还不足。因此，他要求从亲戚，出租车或乘车共享服务中骑车。

他说：“我必须否认自己（从杂货店购物）的东西，因为我必须这样做。”

他说，哈林公园之所以受到对待，是因为它主要是黑人社区。投票支持斯科特的哈库姆说，政府不听像他这样的人。

他邀请了市长：“过来吃晚饭。”

哈库姆说：“我想告诉他，关于老年人需要做些事情。”“老年人有需求。”

市长办公室说，卫生部门向全市每周的2,000名老年人监督食品分配。

市长办公室在一份声明中说：“我们一直在积极努力通过利润丰厚的税收优惠措施吸引杂货店到哈林公园等社区，并以其他方式进行投资，以确保我们的居民能够获得健康食品来源。”

虽然该市不能要求开设杂货店，但巴尔的摩NAACP副总裁约书亚·哈里斯（Joshua Harris）表示，该市可以告诉他们他们不应该在哪里。例如，需要杂货店才能获得许可证。他说，如果该城市在商店的申请过程中发现该地区已经有杂货店，则可以表明需求更大。

库克说，这座城市需要改进。

她说：“这确实是我住过的[最糟糕的]食物沙漠。”