约800万美元的联邦拨款将电动,混合动力渡轮在巴尔的摩和安纳波利斯

美国交通部宣布了3.844亿美元的赠款,以州和市政府希望升级他们的海上公共交通。在24个项目获得资助:巴尔的摩港连接器和提出电动客运渡轮在安纳波利斯。

最多的钱是用于阿拉斯加,为阿拉斯加海上公路收到了将近2.86亿美元。它在最偏远地区的状态。但其他项目的设计是为了让人们从汽车和漂浮在城市水道像那些在巴尔的摩和安纳波利斯。

“这些资助,我们正在改善和扩大的轮渡服务社区依靠水路最经常被更多的农村,远程regions-connecting人们工作,服务和城市中心而削减气候污染,”美国交通部长皮特Buttigieg在他的部门的声明说。

巴尔的摩www.my188.com城市交通部门将利用其500万美元的赠款购买新的混合动力船舶港口连接器舰队。“该项目将提高服务…对于那些使用港口连接器在市中心的中央商务区和内港,“根据联邦点公告。

联邦部门收到47申请拨款,以2021年资助两党法律基础设施。每点规定,接受五年的花钱,每个项目负责资金的10%到20%。

在巴尔的摩,港口连接器作为一个免费的魅力城市循环器的扩展,停止在联邦山,蝗虫,在广州港东和波士顿街。下午6点到8点之间的船只运行。下,星期一到星期五,和运营公共/私营伙伴关系运行的同一家公司水整个城市的出租车。

在安纳波利斯,拟议的渡轮将经营规模较小,载着乘客在城市之间来回码头和第五街码头在伊斯特波特,餐厅在温泉溪区。城市获得了290万美元来帮助买两个电池驱动的电动船,充电设备和码头的改进。“固定航线服务将满足工人,居民和游客,支持重建城市的码头区域,进一步转变城市运输舰队的柴油动力汽车零排放车辆,“根据点声明。

“我很高兴,我们追求这个资金,因为它将帮助我们朝着我们的目标,而不必仅仅依靠安纳波利斯纳税人,”安纳波利斯市长加文·巴克利在一份声明中说。

城市Dock-Eastport渡轮没有链接渡轮的提出更大的网络将连接几个目的地在切萨皮克湾,包括安纳波利斯。

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巴克利说他是追求小型电动渡轮在参加2021年安纳波利斯机动船的演出,在那里他遇到了瑞典启动X。然而,该公司仍然只有广告游船。发言人说X海岸“无可奉告”是否适用于安纳波利斯提供电动渡轮。

北欧制造商全球领导人在新兴的电动运送业务。自2007年以来,ForSea连接城市在瑞典和丹麦通过电池驱动的渡轮服务。烛光,X海岸的竞争对手一直在游船自2014年以来,已进入商业市场与多个容器符合巴克利所说的描述他在寻找:电动渡轮可以持有约10名乘客,以及他们的自行车。烛光的这种,例如,是一个可乘坐12名乘客的船公司电话“世界上第一个挫败水出租车。”

“你有很多电动汽车制造商在美国,像特斯拉,但是没有一个人使电动挫败船,“说Mikeal Mahlberg,公关主管烛光。因为船是露出水面,由球迷stilt-like梁,挫败的船只可以旅行更快比船与传统电池驱动的引擎。他们还创建后,Mahlberg说。

公司的第一个商业航天飞机今年春天开始试航在斯德哥尔摩。烛光也使的城市慕尼黑和几个北美地区尚未宣布,Mahlberg说。

他拒绝为一个12人的航天飞机共享一个确切的价格,因为价格不同的配置,但表示近300万美元的赠款将两个烛光航天飞机,“在预算之内。”

2022年4月,安纳波利斯市议会批准预算立法,对绿色交通计划分配150万美元,包括330000美元用于购买电动船。

获得批准的城市后,市议会将考虑下一步的项目,Mitchelle斯蒂芬森,一个城市发言人说。