马拉内罗,意大利法拉利V12暂停生产轿车工厂周日晚上的74岁高龄的豪华汽车制造商推出了一个新时代生活方式的品牌,与一个时装秀首次推出成衣系列针对年轻一代可能不会意识到它的一级方程式赛车血统和令人垂涎的性能街汽车。
模型沿着停止生产线在一个象征性的姿态,强调创造性的法拉利的长血统的光滑之间的相互作用,弯曲的汽车身体和创意总监Rocco Iannone的时装品牌,强大的结构性外衣与液对比,明亮的印花丝绸在法拉利红、黄色法拉利和电动蓝色。
Iannone的收藏很可能已经勉强有针对性的法拉利的忠实客户群,主要是更成熟的消费者等待近10000年生产的豪华轿车,开始约200000美元——更稳重的驾驶的衣服在安静的高档面料,平开车鞋。
而是他大胆,从战壕,轰炸机和复杂建模的派克大衣给壳牌的外观,与著名品牌欢腾小马标志小心翼翼地放在颈背,并包括聪明的口袋和袖子上的橡胶口音召回汽车的文化遗产。
“年轻一代有能力表达的能量和力量的一个品牌,”Iannone说的目标受众。这位35岁的设计师朋友以前创意总监Zileri十多年后乔治·阿玛尼和杜嘉班纳的工作。
外套被补充日间服饰的速度是何等惊人,包括柔滑的midi裙子新法拉利的照片拼贴画的经典赛车和法拉利的标志。年轻的streetwear感觉是复杂的,超大的法拉利品牌衬衫,辅以宽短裤与反光带或宽松的裤子运动系在脚踝。
鞋类包括钢脚软鞋胶底女性,或徒步鞋的颜色和一个男人与彪马运动鞋合作。配件包括大欢腾小马水晶耳环,落后于Ferrari-branded Rayban腰带和未来的太阳镜。
不分季节集合将会慢慢地在今年6滴,有80%是无性的和可用的大小从产品到XXXL。
跑道收集品牌多元化项目的一部分,可以提供多达10%的法拉利的底线在十年内,品牌多样化总监尼古拉Boari说。项目包括零售和许可,完全彻底的自2019年以来,娱乐,包括法拉利主题公园在巴塞罗那和迪拜和一个新的电子竞技,法拉利车主和豪华体验。
尽管法拉利是世界上最知名的品牌之一,Boari说,他不是在理所当然地认为年轻一代具有相同的知识和热情为他们的父母。
他花了他的第一年新职位削减50%的许可产品——主要针对f1车迷不匹配法拉利的奢华。但Boari说关键是平衡排他性与更具包容性的接触不是一代,目前,法拉利的汽车感兴趣的范围内。
“有人说:“你不害怕变得太平易近人吗?“Boari告诉美联社。“我认为风险是如果我们不这样做,我们变得无关紧要,不知道。”
随着收集,法拉利推出了改制的旗舰店,第一个胶囊收集可以从周一开始,重新开放的历史性Cavallino餐厅米其林三星大厨的指导下马西莫Bottura,无论是在工厂大门。新店也计划今年在米兰、罗马、洛杉矶和迈阿密。
“法拉利想要冠军意大利卓越和最好的我们国家的创造力,“法拉利主席约翰·埃尔肯参加,在一份声明中说。“今天的时装表演的机会在我们的工厂和法拉利在马拉内洛存储和Cavallino餐厅是一个强大和乐观的迹象,意大利,准备增长和更新”。