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沃尔玛退出后Bel Air南方下一步是什么网站老板说没有大盒店

Walmart不再选择924路和Plumtree路空地块, 地主希望最终将土地转换为混合使用项目,
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Walmart不再选择924路和Plumtree路空地块, 地主希望最终将土地转换为混合使用项目,
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Walmart可能不再为Bel Air南区登陆,但924路和Plumtree路空地下一步是什么?

网站环绕着一波项目, 包括新完成MedStarHealth和24号路外快完成AvantiLuxry公寓,

物主希望最终将土地转换为混合使用项目,

并持续质疑Bel Air和I-95在Abingdon24-924路上繁忙通道需要更多商业开发的原因

哈龙达汉基金会仍然拥有并控制着它, 基金会基于多项查询对大盒子不感兴趣, Robert Lynch, Bel Air代理原Walmart网站所有者,

Haron Dahan于2013年去世,40多年来是Harford县成功开发者与建设者慈善基金会1986年建立后支持巴尔的摩教育机构,

林奇说,已发生对话 可能的用户普拉姆树路土地,

Lynch表示, 物业目前不与任何人签合同, 并多次与对物业感兴趣的个人商谈,

大箱商店接近老板,但基金会不感兴趣,林奇说

混合使用开发“似乎最感兴趣的地方,

沃尔玛三年中的大部分时间都花在计划上,在35英亩地产上建186,000平方英尺仓库上,该地产位于高度开发商业区和B-3区中,允许最强商业开发

区居民积极与计划抗争,Walmart拓展ConstantFriends现有商店几里外,但公司官员表示这在经济上不可行。

Walmart表示不再继续开发Bel Air南方商店,

Plumtree路产权问题周日HarfordFriend土地利用宣传组年会上提出几个问题会议在Abingdon图书馆举行,出席者中包括县规划局和Zoning主管Bradley Killian

Ted Janes是Bel Air南社区基金会的一部分,该基金会率先社区与Walmart计划抗争。

自2014年底州执行官BarryGlassman上台以来,Killian一直担任该职,他说案例显示县令申请方遵守开发代码,申请方推回县不折叠

说到过程

沃尔玛要求县2015年3月放松交通减量需求,沃尔玛代表声称县强制要求超出代码范围

基里安说,“如果我们做好工作,最终不会得到不良产品”。

并观察社区想看什么, 并补充道:

Janes回答基本问题:「Harford县为何需要更多开发,

说21个交叉路口会受沃尔玛项目影响 并说,“即时开发后开发

紧接前Walmart网站924路口, 198unit AvantiLexury公寓定于今年夏天开放,

开发项目时曾是Dahan路段的一部分,将包括多条交通改善项目,包括拓宽收费站路与24号路之间的管道,在Plumtree和收费站搭建环路并连接Plumtree和Bel Air南街之间的长片收费站路

Killian表示县继续研究924路段, 研究各种选项提高流量而不增加车道或对924路作其他重大改进,

努力比交通研究多

Glassman今年早些时候请马里兰州交通秘书考虑资助沿Singer路和Plu请求属于县政府确定的数项州交通供资优先级

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