州交通官请求公众提供7条拟议中转路线,连接Towson至Bartimore市中心
www.my188.com马里兰交通局发布七大选项 连接巴尔的摩县至巴尔的摩市的北南交通线 光轨、总线或地铁7项拟议“替代方法”经2021年完成的可行性研究确认评估是30条过境通道中首选之一 机构将研究作为其部分25年区域交通规划目的是改善马里兰州中部公共交通
MDOTMTA鼓励居民比较选项并反馈在线调查11月前可用3级讨论提案的两次公开会议将于下午6时举行至7时九月22和Oct3级
Towson和BaltiRiders还常使用CityLinkGreenSilverLink
由MDOTMTA发言人Paul Shepard在一则声明中表示,
代理商想听车手和居民讲讲哪些区域需要更容易使用公共交通以及他们偏爱哪种交通方式公共反馈是北南走廊计划第一阶段基于公众投入,该机构将缩小提案范围,列入更详细的研究中,研究将确定安装具体站或站的地点以及如何为新建中转线获取资金
选择路线后至少需要5年完成北南走廊规划、环境审查、设计和建设定时还取决于联邦资金的可用性,MDOTMTA切帕德在句子中表示:「本地优先级和观点也有助于决定项目未来
七大选项中四大总线、二大轻轨线和一网路5条路线包括约克路和绿山大道上的一些行程
选择一由粉色线表示,即轻铁路从巴尔的摩县路德维尔站转至马里兰大学医疗中心沿约克路和绿山街行进并搭上奥尔良街桥连接St保尔街结束UMMC
替代2由暗红线表示,与选择1沿同一路线,但归总线快速转线而非轻铁路转道从绿山大街到Hillen和Gay街,UMMC结束
替代3由紫线表示,从Towson到东港总线,在约克路和绿山街上旅行路线转西绿山大街合并St保尔街,带Pratt街东港
替代4由轻绿线表示,即地下地铁线路,称为重铁路转接或Metro SubwayLink,沿约克路从Towson前往Covington港向西转33街和St保尔街到科文顿港
替代5由暗绿线表示,是从Towson到Covington港总线约克街和绿山路连接西33街Paul和Charles街结点科文顿
替代6由一条蓝线表示,即轻铁路从路德维尔轻铁路站通内港线Goucher大街东南至Loch Raven大街南至25街连接St保尔街和查尔斯街 结束Otterbein
替代7由橙线表示,是从Towson到东港总线Joppa路连接Loch Raven大道33街继续圣保尔和查尔斯街东港最长路线选项并拥有最大数站
