www.my188.com巴尔的摩市消防局为纪念这位黑人消防员的先驱而将消防站改名

9月下旬，巴尔的摩市消防局将位于西巴尔的摩伍德www.my188.com布鲁克大道的52号引擎连改名为希尔顿·l·罗伯茨消防局，以纪念一位开创性的黑人消防员，他是1954年该市消防学院和消防局合并的二等队员。

罗伯茨的子女和其他后代与巴尔的摩市市长布兰登·斯科特、市消防局长尼尔斯·r·福特、市议会主席尼克·莫斯比、市议会副主席莎伦·格林-米德尔顿和第七区议员詹姆斯·托伦斯一起参加了活动。

52号火车头更名为希尔顿L.罗伯茨消防站标志着第四个向巴尔的摩黑人消防员致敬的城市消防站。

位于McMechen大街400街区的13号发动机公司和16号卡车公司被命名为亚瑟·"烟囱"·哈迪消防站在2004年。哈代并不是1954届的一员，但在1942年，他和其他14名黑人组成了一个辅助消防部门。

［档案:一名城市消防员的内心］

消防部门允许辅助消防队员和普通的城市消防队员一起训练和执勤，在消防部门整合后，哈迪选择留在辅助消防队员中。

在2005年,查尔斯·r·托马斯1954年，他也从巴尔的摩消防学院毕业。他参加了在埃德蒙森大道(Edmondson Avenue)上以他的名字为Engine Company 36命名的典礼。一年后，公园高地大道上的29号引擎公司被命名为老利特尔顿·b·怀亚特她毕业于摩根州立大学，也是第二届非裔美国人毕业的消防学院班级的成员。

罗伯茨1925年出生于巴尔的摩，在该市的桑敦-温彻斯特社区长大，毕业于弗雷德里克·道格拉斯高中。他的父亲马丁·罗伯茨是一名码头工人，母亲萨拉·布鲁克斯·罗伯茨是一名有成就的裁缝。

［一位与种族主义作斗争的退休黑人消防员看到他以前的消防队以他的名字命名。］

“1942年，他17岁时加入了海军，”他的儿子基思·a·罗伯茨(Keith a . Roberts)说。罗伯茨是一名退休的联邦探员和海军陆战队老兵，曾在国土安全部(Department of Homeland Security)工作。他在第二次世界大战期间服役，尽管军队实行种族隔离，但他表现非常好，并晋升为一名小军官。在那个年代，要获得这样的排名是很难的，但他在很多方面都是一个先驱。”

罗伯茨在1945年战争结束时退伍，回到巴尔的摩。

“我的父亲一直想成为一名消防员，从事公共服务，甚至在他加入海军时也是这样，”他的儿子说。

但事实证明，在消防部门实行种族隔离的巴尔的摩，成为一名消防员的道路非常艰难。

1949年，据《太阳报晚报》(The Evening Sun)报道，全国民权倡导组织城市联盟(Urban League)曾要求消防部门“修改政策，允许黑人成为消防员”。《太阳报》(The Evening Sun)使用了当时对美国黑人的通用称呼。又过了几年，该部门才最终妥协。

城市联盟指出，“堪萨斯城、路易斯维尔、查尔斯顿、南卡罗来纳、纳什维尔、里士满和温斯顿塞勒姆都有黑人消防员，华盛顿也是如此，”《太阳报晚报》报道。

1953年，黑人消防员被批准参加训练。

周末看

每周

---

用我们挑选的最佳活动、餐厅、影评、电视节目等来计划你的周末吧。每个星期四交付。

>

巴尔的摩消防委员会主席弗兰克·c·鲍尔(Frank C. Bauer)在接受《太阳报晚报》(The Evening Sun)采访时表示，允许黑人参加消防员培训的决定“废除了一项持续了100年的政策”。包括城市联盟(Urban League)在内的一些组织多年来一直敦促政策的改变。他们将与现有的公司整合。”

罗伯茨是1954年毕业的第二届学生，同年进入了该部门。他的同学赫尔曼·威廉姆斯Jr。1992年，他成为该市首位黑人消防队长，一直担任到2001年退休。

但是，在统一的消防部门的早期，并不是没有斗争和公开的种族主义。黑人消防员不被允许与白人消防员使用相同的厕所，白人消防员不使用他们的设备，通常也不与他们说话。他们也被拒绝加入工会。

但罗伯茨毫不留情。1959年，他获得了消防委员会主席詹姆斯·j·莱西颁发的英雄主义奖。

［威廉姆斯将从市消防队长的位置上退休］

“他无私地为消防部门和社区服务，他知道自己的工作和行为不仅反映了他自己，也反映了非裔美国人社区，”他的儿子在追悼会上说。“在充满危险、敌意和种族动荡的时期，他不仅是一名熟练的消防员，还是一名模范公仆。”

他补充说:“我只需要闭上眼睛，想着他，我还能闻到他衣服和皮肤上的烟味。即使看着他那双被烟熏得红肿的眼睛，人们也会忍不住注意到他进门时脸上的微笑，因为他完成了出色的工作，表现得很成功!”

在一次执勤事故中，罗伯茨摔断了一条腿，导致他在1974年退休。他于1980年去世，享年55岁，他的妻子玛丽·塞西莉亚·罗伯茨于2001年去世。