少票少美元 车手减速83州际联赛 爆破巴尔的摩修复JFX计划

巴尔的摩司机可能没有市级前台

城市接近一年标志 自安装高速摄像头臭名昭著的危险段 州际83交通官发现引用数远比预期少-市预算大漏洞

5月30日 283 696引用发布 从两摄像头执法开始7月13日数据取自市开放巴尔的摩数据网站远短于656,000官员预测 程序第一年发布

市预算官预计到财年末 这些数字也不会大有改观预算主任Laura Larsen表示, 估计到7月1日,

对巴尔的摩来说,这既是好消息也是坏消息好消息是驱动程序似乎减速, 这是摄像程序的目标 当它得到州议会和市开销板的批准

坏消息是市内连摄像头操作成本都勉强破解几乎不产生钱改善83州际协议,这是立法者将资金专用于此目的的销售点

市交通局发言人Marly Cardona-Moz表示:「归根结底,速度能改变救命

速度下降是否拯救生命或减少沿路碰撞仍不清楚Cardona-Moz表示尚缺州道崩溃数据

某些其他趋势可以从迄今开票中摘取约54%的违章事件记录向南行进,显示前往市中心行进的车手比较频繁巴尔的摩人不能责备州外驱动者把麻烦推上路:马里兰州注册汽车收到78%的门票宾夕法尼亚州第二大罪犯群居 占9%

司机更可能在正午超速中午1时和上午11时峰值时票一个月中最高引用数(40 000次)是在8月,这是摄像头启动后的第一个整月相形之下2月开票18 000张,

www.my188.com数据分析巴尔的摩Sun从OpenBalti市官员不提供请求数据说明违规速度,信息不公开提供

城市对引用和相伴收入的崇高期望是基于交通研究,在北巴尔的摩州际汉普登区安装永久摄像头前进行的一项研究,靠近前百事装瓶厂及其标志运输官时立案摄像头市估计局表示 期望每月发布15万引用

研究于2020年3月在同一地点展开研究期间,360 000辆车辆中151 000辆超速超过12mph,102 000辆至少超速15m研究期间记录的最高速度173mph5点录制周三Corona病毒大流行

交通官前头说 他们不期望继续步调摄像头安装广受宣传,提供90天宽限期,希望鼓励驱动程序减速高速跟踪信号安装后,让驱动者实时知道何时超出限值

车票发放给超过速度限量至少12mph的司机每项犯罪耗资40美元

巴尔的摩不拥有摄像头,相反支付亚利桑那州运算法操作与商家的合同2021年11月修正增加6.6百万美元租摄像头2023年8月这一数字基于市内每月150 000引用预测,相当于每月925 000美元收费

Steve Shachey接任市交通部主管 告诉估计局 市会重置月费

尚不清楚这是否发生 尽管引用量严重不足Cardona-Moz表示月费“公平调整”,估计委员会未核准对合同的任何进一步修改,市主计长办公室表示它没有任何修改资料。

摄像头获批时 Shakey告诉板子 期望市内每年收集1500万到2千万美元2023年预算预测收入大增:3 830万美元

基于引用不足,市预算官员大幅降低7月1日开始的财年期望值仅800万收入预算摄像头Larsen表示市预期2023财年结束 6月30日730万美元摄像头收入

票收入受低支付率约束州际83超速罚单的一半没有支付 市预算官员在最近的预算听证会上表示与泊车引用不同, 市没有法定权限用交通摄像头发罚单开或扣押汽车Larsen说市财政官希望到年底收款率将上升至62%

I-83摄像头收入必须专用于摄像机操作或根据大会规定改善公路市官首先负责支付摄像头租约,然后可以追加修复资金

交通官表示2021年确定12个项目共计1.6亿美元,包括海陆桥坡道改善项目,这些项目将成为这类基金的目标这笔钱还本应用于沿公路清洗、清除涂鸦和修复光栅盾

马里兰州政策与政治

周刊

---

更新马里兰州政治、选举和联邦、州和地方政府官员重要决策

通过提交邮件接收通讯,你同意我们 订阅者条件并 隐私策略.

>

Cardona-Moz表示交通官期望从2023财年预算中为修复工作提供100万美元闭机收入省还接收联邦高速公路基金,

出乎意料引用不足似乎对市预算有坏消息,州际摄像头引用量可能会进一步下降 如果市内其他高速摄像头表示数据显示引用通常峰值2至3个月部署后,

交通官通过移动摄像头与下降抗衡市计划2024财年使用该技术69摄像头,引文少数,希望收入增加150万美元

州法限制巴尔的摩州际两台摄像头, 城沿可安装摄像头的高速公路准备六处位置网站上已经标注标志 告诉驱动者当前速度

Cardona-Moz表示部门会考虑重置I-83摄像头,

程序重心是阻抗超速,

www.my188.com巴尔的摩Sun记者AnnieJennemann和Victoria Stavish为这篇文章撰稿