铁路公司及其工人周四达成试办协议避免全国性罢工可能关闭国家货运列车并破坏经济不到二月中期选举前
总统Joe Biden宣布协议,协议出自马拉松20小时谈判会议
维登在白屋玫瑰花园表示:「协议验证我一直相信-工会和管理层可以共事.为每个人谋福利///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
协议包括24%加薪,在冷却数周后提交工会成员表决
关闭威胁为Biden带来政治风险,Biden是一个认为工会搭建中产阶级的民主党铁路罢工可能会破坏经济期中赛前, 议会两院的多数人、关键州长和数十个重要州政府将上市抢取。
拜登周三晚向劳工秘书马蒂·沃尔什打键通电话,据白宫官员称,谈判者在聊天并接受意大利菜做晚饭,他们坚持匿名讨论对话
总统敦促双方达成协议并思考停机对家庭、农户和企业造成的伤害,官方表示
一工会不得不唤醒董事会推进协议,协议涉及白宫官员向有组织劳工官员打50通电话
企业和工会领导人加入Oval办公室,Biden开个玩笑说,他很惊讶深夜后大家都站着,他们应该“回家睡觉”。
罢工也会中断客运和货运,因为Amtrak和多通勤铁路在货运铁路拥有的轨迹上运营阿姆特拉克公司提前取消所有长途列车并努力恢复全套服务
五年协议追溯至2020年,并包括5千元奖金铁路商同意放宽严格的出勤策略,解决工会对工作条件的顾虑
铁路工人现在可以免薪休假看医生而不受处罚工人会因BNSF和United Pacific铁路出勤系统而减分,
会谈还包括诺福克南方公司、CSX公司、堪萨斯城南方公司和美国加拿大National运维
代表导师和工程师驾驶火车的工会曾大力要求修改出勤规则,他们说协议创下先例,确保他们将来能够商谈这些规则。
KellyPettus嫁给亚特兰大工程师说,她想更多细节说明出勤策略
今年早些时候,她丈夫不得不离开工作,当时二岁的女儿与流感一起来到急救室。整段时间都担心 一天放假的处罚
佩特斯说"你不能直接打个电话说你的孩子在医院"
休索伊尔亚特兰大地区工程师说,加薪过期很久,无法完全补偿几年前他损失的正常生活费增加数。
索伊尔说到协议
Victor Chen,弗吉尼亚州立大学社会学研究劳工,表示对工作条件的关切日益成为工会和工人优先关注的事项
高薪不足以补偿工人们因工地条件而遭受的损失,公司需要把工人像人一样对待 而不仅仅是商业过程的投入
铁路联盟指出工作量和出勤规则,因为在过去六年里大铁路裁员近三分之一-约45 000个工作
铁路行业大刀阔斧地削减所有成本并转行依赖更少长列列车使用少火车头和少员工工会表示其余工人,特别是工程师和导演因裁员24-7待命,根据严格出勤规则几乎无法休课
工会在讨价还价表上有优势,
运货商今年大声抱怨延迟服务差, 铁路费力快速招聘, 处理经济从大流行中兴起时需求剧增问题。航运问题为铁路工人提供了额外回扣
新建CSXCEO Joe Hinrichs表示,他希望新交易帮助铁路雇用并保留更多员工解决服务问题
并更好地为客户服务
工会活动在拜登市暴增,从本财年迄今向国家劳资关系委员会提出的工会代表请求增加56%可见一斑,包括在星巴克、亚马逊和其他公司组织活动过去两年间多家工会举行罢工以达成更好的交易
Rutgers大学教授Todd Vachon教工关系,他说铁路工特别适应工作生活平衡和因健康原因请假能力
Vachon表示:「劳工运动实战死灰复燃,
协议达成前商业集团包括工商圆桌会议和美国商会预测铁路罢工将“经济灾难”。
美国铁路协会贸易集团估计,罢工每天耗资20多亿美元,迫使许多企业缩放或停止生产并考虑裁员
经济仍在从大流行供应链中断恢复时, 总统的目标是让各方保持对话,
拜登还知道停工会恶化动画 促成高通胀 并给执政党制造政治头痛
1902年Theodore Roosevelt与1952年Harry杜鲁门与钢一起面对同样的困境 — — 总统如何平衡劳动和商业需求为国家服务?
铁路在第一次世界大战期间如此重要,Woodrow Wilson暂时国有化行业以保持货物流并预防罢工
故政府跳入会谈中间拜登和内阁官调用双方,劳工秘书直接参加商谈
很显然,当拜登宣布协议时,我们的努力得到了回报,称它为“经济和美国人民的重要胜利”。
Funk报告Omaha内布拉斯加美联社作家Alexandra Olson在纽约市为本报告撰稿
